E-Tech full hybrid pogonski sklop
E-Tech full hybrid pogonski sklop
hybrid u najboljem izdanju
E-Tech full hybrid 200 KS pogonski sklop je jedan od najefikasnijih u svojoj kategoriji. Do 1,100 km domet vožnje(1); do 80% vožnje na električni pogon u gradu(2); do 40% ušteda goriva(3); bez potrebe za punjenjem: baterija se puni sama dok usporavate i kočite.
(1) do 1,100 km domet vožnje sa punim rezervoarom prema WLTP podacima
(2) na osnovu internih testova korišćenjem gradske faze (niske) WLTC-a (Svjetski harmonizovani test ciklus za laka vozila); % vremena vožnje može da varira u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
(3) za E-Tech full hybrid pogonski sklop u poređenju sa mild hybrid auto pogonskim sklopom, prema WLTP City protokolu/ izvor: UTAC i IDIADA / septembar 2022.
200 KS
1,100 km
domet vožnje*
4.6 L/100 km**
*do 1,100 km domet vožnje sa punim rezervoarom prema WLTP podacima
**4.6 L do 4.9 L / 100 km potrošnja goriva i 104 g do 110 g/km CO2 emisije, homologizovane vrijednosti prema verziji / prema WLTP podacima / izvor UTAC / juli 2022
E-Tech full hybrid tehnologija
Kombinovanjem električnog motora najnovije generacije sa efikasnim motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem, Renault Espace E-Tech full hybrid nudi do 80% električnog vremena vožnje u gradu*, bez potrebe za punjenjem. Jedina tehnologija te vrste na tržištu, koju su dizajnirali i razvili inženjerski timovi Renaulta i BVT Alpine F& Team.
* na osnovu internih testova korišćenjem gradske faze (niske) WLTC-a (Svjetski harmonizovani test ciklus za laka vozila); % vremena vožnje može da varira u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
* na osnovu internih testova korišćenjem gradske faze (niske) WLTC-a (Svjetski harmonizovani test ciklus za laka vozila); % vremena vožnje može da varira u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
hybrid tehnologija bez priključivanja
Tih, brz i udoban, Renault Espace E-Tech full hybrid kombinuje tišinu električnog motora sa dometom vožnje motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Nema potrebe da se priključite. Baterija se automatski puni dok usporavate i kočite. Sve se dešava automatski radi optimizacije performansi. U gradu možete voziti električnom energijom kako biste ograničili potrošnju goriva.
Nema potrebe da se priključite. Baterija se automatski puni dok usporavate i kočite. Sve se dešava automatski radi optimizacije performansi. U gradu možete voziti električnom energijom kako biste ograničili potrošnju goriva.
ušteda goriva
E-Tech full hybrid tehnologija uključuje dva ugrađena elektromotora tako da se motor sa unutrašnjim sagorijevanjem rjeđe koristi. Rezultat je do 40% uštede goriva* u poređenju sa vozilom sa unutrašnjim sagorijevanjem od 100%.
*za E-Tech full hybrid pogon u poređenju sa blagim hibridnim automatskim pogonom, prema VLTP Citi protokolu / izvor: UTAC i IDIADA / septembar 2022.
*za E-Tech full hybrid pogon u poređenju sa blagim hibridnim automatskim pogonom, prema VLTP Citi protokolu / izvor: UTAC i IDIADA / septembar 2022.
smanjene štetne emisije
Renault Espace E-Tech full hybrid značajno smanjuje CO2 emisije i potrošnju goriva automatskim prebacivanjem na električni pogon kad god je to moguće.
Crit Air 1 ocjena
Kao E-Tech full hybrid vozilo E-Tech, Renault Espace ima ocjenu Crit’Air 1, što znači da može da se vozi u francuskim zonama niske emisije (ZFE). Ovaj sertifikat potvrđuje nivo emisija na osnovu evropskog standarda.
DA LI STE SPREMNI DA VOZITE ESPACE E-TECH FULL HYBRID?