novi pogonski sklopovi

poboljšane performanse, veća efikasnost
Renault Clio pogonski sklopovi
Hybrid pogonski sklop - Renault Clio
full hybrid E-Tech 160
160 KS
snage
3.9 L/ 100 km
potrošnja*
1,000 km
domet vožnje **
89 g
emisija CO₂ / km *
U gradu i okolini, vozite električno do 80% vremena bez punjenja¹ i uštedite do 40% na gorivu². Sa povećanim dometom do 1.000 km³ i višemodalnim automatskim mjenjačem kojim se upravlja preko nove e-ručice iza volana Clio full hybrid E-Tech.
benzinski TCe 115, auto⁴
115 KS
snage
5.1 L/ 100 km
potrošnja *
765 km
domet vožnje **
115 g
emisija CO₂ / km *

Renault Clio je opremljen novom generacijom fleksibilnih, ekonomičnih benzinskih motora, sa automatskim mjenjačem i ručicama na volanu. Rezultat su poboljšane performanse i smanjena potrošnja goriva. Takođe je dostupan sa manuelnim mjenjačem.

Eco-G 120, auto⁵
120 KS
snage
6.9 L/ 100 km
potrošnja ***
do 1,450 km
domet vožnje ***
107 g
emisija CO₂ / km ***

Renault Clio ima veći domet vožnje koji mu daje novi dvogorivi motor koji koristi benzin i LPG. Pored toga, uštedite do 50% na troškovima goriva⁶ i iskoristite smanjenu emisiju CO₂⁷ bez promjene navika.
 

* prema WLTP ciklusu
 
** sa punim rezervoarom goriva, prema podacima WLTP-a (uključujući rezervu), može da varira zavisno od uslova vožnje (vrste puta, stile vožnje i vremenskih uslova)

*** prema procjenama, WLTP sertifikacija je u toku

full hybrid E-Tech 160

hybrid pogonski sklop - Renault Clio
hybrid pogonski sklop - Renault Clio
performanse, ekonomičnost i smanjenje emisija
U gradu i okolini, vozite Renault Clio električno do 80% vremena¹, uštedite do 40% na gorivu² i smanjite emisiju CO₂. Baterija se puni u pokretu, a režim e-save omogućava ručno punjenje kako bi se podržao motor sa unutrašnjim sagorijevanjem ako je potrebno..    
tehnologija
Tehnologija pogonskog sklopa - Renault Clio
tehnologija
U kombinaciji sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem, elektromotor se aktivira u skladu sa uslovima vožnje. Automatski multimodalni mjenjač daje prioritet potpuno električnoj vožnji.
prednosti
Prednosti pogonskog sklopa - Renault Clio
prednosti
Uživajte u dinamičnom iskustvu vožnje sa trenutnim ubrzanjem i potpuno električnim pokretanjem. Regenerativno kočenje omogućava bateriji da automatski obnavlja energiju tokom usporavanja i kočenja.
potrošnja
Potrošnja - Renault Clio
potrošnja

Vozite električno do 80% vremena¹ u gradu i okolini. Uštedite do 40% goriva² sa potrošnjom od 3,9 L/100 km⁸ i emisijom od 89 g CO₂/km⁸.    
energetska oznaka
energetska oznaka - Renault Clio
energetska oznaka

Sloboda kretanja, čak i tokom ograničenja. Sa svojom oznakom Crit'Air 1, Renault Clio full hybrid E-Tech 160 ks vam omogućava da se krećete čak i tokom vrhunca zagađenja.

benzinski TCe 115, auto

benzinski pogonski sklop - Renault Clio
dinamičan i ekonomičan

Kako u gradu tako i na otvorenom putu, novi motor TCe 115 sa automatskim mjenjačem dobija na efikasnosti i uživanju: ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,1 sekundu, obrtni moment od 190 Nm, 116 g CO₂/km⁸ i kontrolisana potrošnja goriva. U kombinaciji sa višemodalnim automatskim mjenjačem, nudi fluidno, brzo iskustvo vožnje koje kombinuje zadovoljstvo i pouzdanost. Takođe je dostupan sa manuelnim mjenjačem.
tehnologija

TCe motor razvija 115 KS uz kontrolisanu potrošnju goriva i emisije CO₂.
prednosti
Uživajte u dinamičnoj vožnji sa 6-stepenim mjenjačem (automatskim ili manuelnim) i niskim troškovima vožnje i održavanja.
potrošnja
Ovaj novi motor je razvijen za postizanje boljih performansi uz smanjenu potrošnju goriva i niže emisije CO₂.

Eco-G 120 auto⁵

lpg motorisation - Renault Clio
svestranost i performanse

Praktično, ekonomično i ekološki prihvatljivije rješenje od konvencionalnih benzinskih vozila, sa dvije vrste goriva, benzin i LPG (tečni naftni gas), nudi jedinstveno iskustvo u vožnji. Visoke performanse (0 do 100 km/h za 10,1 sekundu), praktičan sa LPG koji je dostupan širom Evrope, može da se pohvali produženim dometom do 1.450 km¹⁰.
tehnologija

Verzija Eco-G 120 sa automatskim mjenjačem razvija 120 KS i kombinuje dva rezervoara – za benzin i LPG. Izaberite gorivo koje želite da koristite, a sistem se automatski prebacuje kada se jedan rezervoar isprazni.     
prednosti

Nema ograničenja za saobraćaj jer imate pristup parkiralištima i gradskim centrima, uz korišćenje ekonomičnog i ekološki prihvatljivog alternativnog goriva.     
potrošnja

Smanjena emisija CO₂ (107 g/km), optimizovana potrošnja goriva i produženi domet do 1.450 km⁹ samo su neke od prednosti ovog dvogorivnog benzinsko-LPG pogonskog sklopa.     

1 bazirano na osnovu internih testova korišćenjem  prema stanju napunjenosti baterije, na temelju WLTP ciklusa i uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi)

2 poređenje full hybrid E-Tech pogonskog sklopa s TCe115 benzinskim motorom prema WLTP urbanom ciklusu (interni Renault/2025)

3 sa punim rezervoarom goriva, prema podacima WLTP-a (uključujući rezervu); vrijednosti mogu da variraju zavisno od uslova vožnje (vrste puta, stila vožnje i vremenskih uslova)

4 TCe 115 verzija je dostupna za naručivanje sada, sa dodatnim rokom isporuke od 8 nedjelja ​  

5 pogonski sklopovi dostupni 2026. godine  

6 u poređenju sa cijenom punog rezervoara, cijene goriva za (LPG) i bezolovni benzin 98

7 u poređenju sa ekvivalentnim benzinskim vozilom, prema WLTP sertifikovanim emisijama CO₂ na putu

8 prema sertifikatu WLTP ciklusa

9 prema WLTP ciklusu  

¹⁰ prema procjeni, WLTP sertifikacija je u toku